| Disminuye proporcionalmente al cuadrado del coeficiente de sustentación. |
| Es directamente proporcional a la velocidad aerodinámica al cuadrado. |
| Aumenta exponencialmente al superar el Mach crítico. |
| Es directamente proporcional al cuadrado del coeficiente de sustentación (Cl^2) e inversamente proporcional al alargamiento (Aspect Ratio). |
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