| Ajusta automáticamente el empuje de los motores a números Mach de crucero para mantener un régimen económico. |
| Opera automáticamente en función del número Mach para compensar la tendencia del morro a caer (Tuck-Under), moviendo el estabilizador horizontal o el elevador para crear un momento de encabritamiento (Pitch-Up). |
| Deflecta los alerones hacia arriba al superar el Mcrit para descargar las puntas de las alas. |
| Desplaza el combustible hacia los tanques traseros para evitar el centro de gravedad adelantado. |
MENU
ES 
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
Materias
Test de Entrenamiento
Simulacro de examen
Examen en PDF
Contacto
Precios
¿Escuela de vuelo?
App Mobile