| Reducir las fuerzas de control (stick forces) necesarias para que el piloto mueva la superficie. |
| Mover el centro de gravedad de la superficie hacia o por delante de su línea de bisagra para prevenir el peligroso fenómeno aeroelástico del "Flutter". |
| Equilibrar estáticamente el avión entero en el eje longitudinal respecto a la carga útil. |
| Aumentar la efectividad de los alerones exclusivamente durante el vuelo asimétrico. |
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