| Un pequeño alabeo (2°-3°) hacia el motor operativo, con la bola ligeramente desplazada hacia el mismo lado. |
| Alas perfectamente horizontales y la bola centrada exactamente entre las marcas. |
| Un alabeo de 5° hacia el motor inoperativo para ayudar a mantener el rumbo. |
| Bola completamente desplazada hacia el lado del motor operativo para indicar empuje asimétrico máximo. |
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