| Garantizar una alta rigidez estructural y colocar el centro de gravedad de la superficie de control en o por delante de su línea de bisagra (Mass balance). |
| Aumentar deliberadamente la flexibilidad aerodinámica instalando absorbedores de choque hidráulicos blandos en los mandos. |
| Desplazar el centro de gravedad de la superficie muy por detrás del eje de bisagra para que la corriente libre la auto-alinee. |
| Reducir la VMO (Velocity Max Operating) a valores inferiores a la velocidad de pérdida limpia. |
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