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180 - ATPL - Para contrarrestar el par de reacción de las hélices en un avión multimotor, una práctica de diseño es utilizar:

Pregunta 180 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Solo hélices que giren en sentido horario.
Hélices de rotación inversa (contra-rotatorias), donde una gira en sentido horario y la otra en sentido antihorario.
Compensadores automáticos de cabeceo.
Alas con diferente área.

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