| Aumenta la superficie alar (S) deslizándose hacia atrás sin crear mucha resistencia. |
| Baja el borde de ataque del ala para retrasar la separación del flujo. |
| Disminuye el coeficiente de sustentación máxima pero aumenta la estabilidad lateral. |
| Produce un gran incremento de la resistencia de forma (wake drag) con un aumento moderado de la sustentación, al separarse la parte inferior del borde de fuga dejando intacto el extradós. |
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