Pregunta 199 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Inclinación lateral (alabeo) e inducir descensos resbalados.
Controlar el eje de guiñada (yaw), coordinar los virajes manteniendo la bola centrada, y contrarrestar el fuerte empuje asimétrico en caso de falla de motor.
Ajustar la actitud de cabeceo cuando el compensador del elevador falla.
Proporcionar empuje asimétrico para frenar el avión aerodinámicamente.

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