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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Derecho Aéreo > ¿Cómo puede el piloto aumentar el régimen de viraje (Rate of turn) y disminuir al mismo tiempo el radio de viraje (Turn radius)?

24 - ATPL - ¿Cómo puede el piloto aumentar el régimen de viraje (Rate of turn) y disminuir al mismo tiempo el radio de viraje (Turn radius)?

Pregunta 24 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentando el ángulo de alabeo y aumentando la velocidad aerodinámica.

Aumentando el ángulo de alabeo y disminuyendo la velocidad aerodinámica (TAS).

Disminuyendo el ángulo de alabeo y aumentando la velocidad aerodinámica.

Disminuyendo el factor de carga a menos de 1G durante el viraje.

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