Pregunta 247 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aplicar máxima potencia motriz y tirar fuertemente del bastón de mando hacia atrás.
Reducir la potencia a ralentí, aplicar timón de dirección máximo en sentido opuesto a la rotación y empujar el mando de profundidad hacia adelante (picado) para romper la pérdida.
Usar enérgicamente los alerones en sentido contrario a la rotación para nivelar las alas.
Desplegar los flaps al máximo y extender el tren de aterrizaje para reducir la velocidad.

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