260 - ATPL - Operar un avión en lo que se denomina la "región de mando invertido" (backside of the power curve) implica críticamente que, para mantener un vuelo horizontal nivelado a velocidades cada vez más bajas, el piloto se verá obligado a:
Pregunta 260 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Reducir al mínimo la potencia para no ganar altitud adicional.
Aplicar cada vez más potencia o empuje motriz para poder contrarrestar el drástico y rápido aumento de la resistencia inducida provocado por el alto ángulo de ataque necesario.
Retraer parcialmente los dispositivos hipersustentadores para ganar margen de maniobra.
Mover los controles y el C.G. de forma simultánea hacia delante para coger velocidad.
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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