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270 - ATPL - Una de las características más críticas de un ala en flecha positiva (swept-back wing) al aproximarse a su ángulo de ataque de pérdida (stall) es que:

Pregunta 270 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La pérdida comenzará inevitable y suavemente en la raíz del ala, dando aviso previo.

Presenta un fuerte flujo transversal en la capa límite hacia las puntas, provocando el "tip stall" (pérdida de las puntas) inicial, lo que genera un violento momento de encabritamiento (pitch-up).

Mantiene un control perfecto de alerones incluso después de la pérdida de sustentación.

Reduce a cero el coeficiente de resistencia inducida.

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