| La pérdida comenzará inevitable y suavemente en la raíz del ala, dando aviso previo. |
| Presenta un fuerte flujo transversal en la capa límite hacia las puntas, provocando el "tip stall" (pérdida de las puntas) inicial, lo que genera un violento momento de encabritamiento (pitch-up). |
| Mantiene un control perfecto de alerones incluso después de la pérdida de sustentación. |
| Reduce a cero el coeficiente de resistencia inducida. |
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