Pregunta 326 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentar el régimen de alabeo en vuelo transónico.
Actuar como aerofrenos simétricos en el aterrizaje.
Reducir la guiñada adversa (adverse yaw) haciendo que el alerón ascendente se deflecte un ángulo mayor que el alerón descendente, generando más resistencia en el ala interior del viraje.
Prevenir la pérdida de sustentación en la punta del ala.

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