331 - ATPL - De acuerdo con la reglamentación EASA CS-25, durante las pruebas de certificación para determinar la Vmcg (Velocidad Mínima de Control en Tierra), ¿qué medio de control direccional NO se permite utilizar para mantener la trayectoria en la pista tras el fallo del motor crítico?
Pregunta 331 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
El timón de dirección aerodinámico (rudder).
Los alerones.
El control direccional de la rueda de morro (nose wheel steering).
El compensador del timón de dirección.
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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