Pregunta 353 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentar intencionadamente la resistencia para ayudar a frenar el avión.
Transferir energía cinética del flujo libre exterior hacia la capa límite de baja energía, retrasando la separación del flujo (stall) o mitigando el bataneo.
Evitar el flujo transversal inducido por las alas en flecha.
Prevenir que se forme hielo en los bordes de ataque.

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