Pregunta 376 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El momento de torsión aerodinámica inducido excede permanentemente la rigidez estructural a torsión del ala, torciéndola hasta causar su colapso estructural continuo.
Los alerones dejan de responder a bajas velocidades y el avión diverge de rumbo.
El estabilizador horizontal entra en resonancia con los vórtices del ala principal.
El piloto cruza repentinamente los mandos de timón y alerón a alta velocidad.

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