A diferencia de un perfil asimétrico, si aumentamos el ángulo de ataque en un perfil alar puramente SIMÉTRICO (sin combadura) volando a velocidad subsónica constante, el Centro de Presiones (CP): - ATPL - 421

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Pregunta 421 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Se desplaza rápidamente hacia el borde de ataque.

Permanece prácticamente estacionario, ubicado en o muy cerca del 25% de la cuerda (centro aerodinámico).

Se desplaza progresivamente hacia el borde de fuga.

Se mueve de forma errática produciendo inestabilidad de cabeceo.

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