Pregunta 450 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La inestabilidad direccional y el flameo en guiñada a baja velocidad.
La "pérdida profunda" (Deep Stall / Super Stall), ya que a grandes ángulos de ataque el estabilizador horizontal queda inmerso e inoperativo dentro de la amplia estela turbulenta del ala principal estallada.
Problemas de sobrecarga rotacional en el tren principal durante el aterrizaje.
Un efecto de diedro negativo severo.

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