454 - ATPL - El uso de un diseño de ala en flecha positiva (sweepback wing) para volar a altas velocidades tiene un efecto secundario pronunciado sobre la estabilidad lateral de la aeronave, el cual consiste en:

Pregunta 454 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentar considerablemente la estabilidad lateral (actuando aerodinámicamente como un fuerte incremento del ángulo diedro efectivo).

Reducir la estabilidad lateral al mínimo, forzando a usar grandes derivas verticales.

Eliminar completamente cualquier efecto diedro.

Disminuir la resistencia de interferencia cruzada.