460 - ATPL - Desde un enfoque puramente prestacional y de diseño, un avión fabricado con una muy Alta Carga Alar (High Wing Loading) comparado con uno idéntico de baja carga alar, típicamente exhibirá:

Pregunta 460 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Menor velocidad de pérdida y menor radio de viraje a igual TAS.

Mayor velocidad de pérdida (Stall Speed), un viaje más suave en turbulencia y requerirá mayores distancias de pista para despegar y aterrizar.

Velocidades de despegue extremadamente bajas.

Un coeficiente de sustentación máximo (Cl max) infinitamente superior.