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472 - ATPL - Una de las desventajas aerodinámicas más conocidas de las alas en flecha respecto a las alas rectas es su tendencia inherente a:

Pregunta 472 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Entrar en pérdida simultáneamente a lo largo de todo el borde de ataque.

Entrar en pérdida (stall) primero en las puntas (tip stall), provocando un inestable momento de encabritamiento.

Aumentar excesivamente la estabilidad direccional.

Generar ondas de choque normales a velocidades por debajo de 200 nudos.

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