| La carga que provocará la rotura inmediata y catastrófica de las alas en vuelo. |
| La carga máxima teórica que la aeronave puede soportar en servicio sin sufrir ninguna deformación estructural permanente (plástica). |
| El peso máximo al despegue multiplicado por la velocidad del sonido. |
| La carga aerodinámica experimentada a la velocidad VNE en vuelo nivelado. |
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