| No habrá fatiga estructural con el paso de los años. |
| El avión no podrá entrar en pérdida bajo ninguna circunstancia. |
| El avión entrará en pérdida (stall) de forma segura antes de exceder el factor de carga límite ante aplicaciones completas y bruscas de los mandos de vuelo. |
| Se alcance el máximo alcance específico (Specific Range). |
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