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503 - ATPL - El propósito primordial de incorporar un "horn balance" (cuerno de compensación) en una superficie de control de vuelo es:

Pregunta 503 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aliviar y reducir las fuerzas aerodinámicas requeridas en la cabina para que el piloto pueda mover los mandos con menor esfuerzo físico.

Aumentar intencionadamente el peso estático de la cola.

Evitar la acumulación de hielo en la bisagra del timón.

Producir una advertencia acústica al aproximarse al stall.

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