| El ángulo formado por la línea de curvatura media y el eje longitudinal del fuselaje. |
| El ángulo formado por la línea de cuerda del ala y el horizonte artificial. |
| El ángulo que existe entre la línea de cuerda del perfil alar y la dirección del viento relativo (corriente libre). |
| La inclinación del morro de la aeronave en relación a la trayectoria de vuelo de ascenso. |
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