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9 - ATPL - ¿Qué condición aerodinámica debe esperarse cuando el avión sale del efecto suelo (ground effect) durante el despegue?

Pregunta 9 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Un aumento de la resistencia inducida y la necesidad de un mayor ángulo de ataque para mantener la sustentación.

Una disminución de la resistencia parásita que permite mantener una actitud de cabeceo menor.

Un aumento repentino de la sustentación total.

Una fuerte tendencia del morro a bajar (pitch down) por la pérdida de sustentación.

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