| El calor produce burbujas de vapor en la línea de combustible. |
| Se forman y permanecen tapones de gas quemado en el colector de escape después de un sobrecalentamiento, perturbando así el escape. |
| Enriquecimiento abrupto y anormal de la mezcla aire/combustible después de un uso inadecuado del calor del carburador. |
| Se forman tapones de vapor de agua en la línea de admisión de combustible después de la condensación de agua en los tanques de combustible que no se han drenado durante algún tiempo. |
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