Pregunta 411 - Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Un resorte de retención calibrado que equilibra la fuerza de precesión para indicar la tasa de giro
Un motor de par (torque motor) que gira constantemente
El peso del propio rotor debido a la gravedad
La fricción neumática en los cojinetes

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas