| Hará que la aeronave alabee hasta los 60° para virar lo más rápido posible |
| Hará que la aeronave suba el morro para no perder sustentación |
| Virará siempre por la izquierda independientemente de hacia dónde se haya girado la perilla |
| Comandará un alabeo estándar (habitualmente limitado a 25° o 30°) en la dirección más corta hacia el nuevo rumbo seleccionado |
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