| Indica simultáneamente la temperatura OAT y el flujo de combustible |
| Presenta el tiempo restante hasta el siguiente punto de reporte VOR |
| Funciona sin necesidad de señales electromagnéticas ni de giroscopios direccionales |
| Superpone las agujas radiogoniométricas (ADF/VOR) directamente sobre una rosa de compás giratoria que indica continuamente el rumbo magnético real de la aeronave |
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