Pregunta 229 - Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Meteorología - (Referencia Figura Microburst / Área de Salida) En la fase de salida, al intentar escapar o abortar el acercamiento y atravesar la parte final del microburst hacia el lado posterior o trasero del mismo, el avión enfrentará un último gran peligro aerodinámico, que es:
Un fuerte e implacable viento de cola (Tailwind) debido al flujo que escapa del núcleo, el cual robará violentamente decenas de nudos de sustentación a la velocidad indicada, provocando la pérdida o el impacto
Un estallido ascendente debido a vórtices rebotando en el asfalto
Un incremento enorme de velocidad que dañará los flaps si no se retraen inmediatamente a posición cero
Un segundo anillo de intenso viento frontal

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