741 - ATPL - Volando en el hemisferio norte con un compás magnético directo, el "Error de Aceleración" se rige por la regla ANDS (Accelerate North, Decelerate South). Esto significa que si el avión vuela con un rumbo Oeste (270°) y decelera reduciendo potencia, el compás indicará temporalmente un falso viraje hacia:

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