742 - ATPL - El "Error de Viraje" del compás magnético en el hemisferio norte se rige por la regla UNOS (Undershoot North, Overshoot South). Por ende, si el piloto desea virar y estabilizar el avión rumbo al Norte, debe dejar de virar y nivelar las alas:
Pregunta 742 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Exactamente en la marca Norte del instrumento
Antes de que la indicación del compás llegue al Norte, permitiendo que la inercia lo alcance después
Después de que la indicación del compás haya superado el Norte
Con un alabeo superior a 45 grados
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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