| El piloto debe iniciar la aproximación frustrada de manera inmediata |
| El piloto debe solicitar un nuevo reporte antes de continuar |
| El piloto puede continuar la aproximación hasta la Altitud/Altura de Decisión (DA/H) o la MDA/H, y tomar la decisión de aterrizar si en ese momento obtiene las referencias visuales adecuadas |
| El controlador ordenará apagar el sistema ILS |
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