Al volar detrás de un avión pesado (Heavy), el peligro de turbulencia de estela (Wake Turbulence) es grave porque los vórtices generados tienden a hundirse (sink) y desplazarse con el viento. La tripulación de la aeronave que aterriza detrás debe: - ATPL - 1054

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Pregunta 1054 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aterrizar exactamente en el mismo punto para aprovechar el aire limpio

Volar por debajo de la trayectoria del avión pesado y aterrizar antes de su punto de contacto

Aumentar la velocidad en 50 nudos para atravesar el vórtice limpiamente

Volar por encima de la trayectoria de aproximación del avión pesado y aterrizar más allá de su punto de contacto en la pista

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