| La velocidad a la cual se asume que ocurre exactamente el fallo del motor crítico durante la carrera de despegue (que siempre precede ligeramente a V1 por el tiempo de reacción humana) |
| La velocidad máxima permitida con flaps extendidos |
| La velocidad de mejor ángulo de planeo |
| La velocidad de pérdida dinámica con tren de aterrizaje extendido |
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