| Incrementar drásticamente la distancia TORA requerida |
| Provocar tendencia al derrape direccional |
| Anular la eficacia de los sistemas hipersustentadores (Flaps) |
| Disminuir la distancia real de despegue (TORD) y la distancia de aterrizaje (LDR) necesarias, debido al aumento inmediato de la velocidad aerodinámica (IAS) sobre el perfil de las alas |
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