| Iniciar inmediatamente un viraje ascendente en dirección hacia la pista en uso, para mantenerse dentro del área protegida, y luego interceptar el curso del procedimiento de aproximación frustrada publicado |
| Continuar el viraje circular manteniendo la MDA con la esperanza de recuperar el contacto visual |
| Virar de inmediato hacia la radioayuda utilizada y solicitar vectores de radar |
| Descender 100 pies adicionales para tratar de salir de la base de las nubes |
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