De acuerdo con las reglas de operación de Transporte Comercial CAT (ej. EASA OPS), para una aeronave bimotor, ¿a qué distancia operativa máxima debe situarse un Aeródromo de Alternativa de Despegue (Take-off Alternate) cuando las condiciones meteorológicas del aeródromo de salida están por debajo de los mínimos de aterrizaje? - ATPL - 818

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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Procedimientos Operacionales > De acuerdo con las reglas de operación de Transporte Comercial CAT (ej. EASA OPS), para una aeronave bimotor, ¿a qué distancia operativa máxima debe situarse un Aeródromo de Alternativa de Despegue (Take-off Alternate) cuando las condiciones meteorológicas del aeródromo de salida están por debajo de los mínimos de aterrizaje?

Pregunta 818 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

A una hora de vuelo a velocidad de crucero con los dos motores operando

A dos horas de vuelo a velocidad de crucero con un motor inoperativo (OEI)

A no más de una (1) hora de vuelo a velocidad de crucero con un motor inoperativo (OEI), calculado en condiciones de atmósfera estándar y aire en calma

No se permite designar alternativa de despegue para bimotores

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