833 - ATPL - De acuerdo con las normativas europeas para operaciones de transporte aéreo comercial (EASA CAT) en aviones con motores de turbina, el combustible de reserva final (Final Reserve Fuel) debe ser suficiente para volar durante:
Pregunta 833 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
30 minutos a la velocidad de espera (holding speed) a 1.500 pies sobre la elevación del aeródromo en condiciones de atmósfera estándar
45 minutos a velocidad de crucero normal
30 minutos a velocidad de crucero a FL100
15 minutos a velocidad máxima de alcance
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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