| Atenuar el ruido en la cabecera misma de la pista |
| Aliviar las molestias acústicas en las poblaciones o áreas sensibles ubicadas a mayor distancia de la pista de despegue (Distant), permitiendo acelerar y retraer los flaps a menor altitud |
| Asegurar un ascenso con ángulo máximo hasta 10.000 pies |
| Proporcionar separación con tráfico VFR local |
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