Descubre nuestro portal: tu preparación para los exámenes AESA impulsada por IA.

Iniciar sesión Empieza ahora

Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Procedimientos Operacionales > Si en la ruta oceánica del Atlántico Norte un avión de línea sufre un fallo total de uno de sus motores, el procedimiento de contingencia primario en caso de incapacidad de obtener autorización ATC es:

890 - ATPL - Si en la ruta oceánica del Atlántico Norte un avión de línea sufre un fallo total de uno de sus motores, el procedimiento de contingencia primario en caso de incapacidad de obtener autorización ATC es:

Pregunta 890 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Hacer un viraje de 90 grados a la izquierda y mantener altitud

Girar (Offset) para alejarse 5 millas náuticas a la derecha o izquierda de la derrota autorizada (Track) y descender por debajo de FL290, o de acuerdo con el procedimiento regional NAT HLA publicado para falla de motor

Volar en círculo en descenso

Aumentar velocidad y seguir exactamente la misma aerovía

Esta es 1 de más de 400 preguntas de examen de Procedimientos Operacionales

Haz un test de 10 preguntas

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Procedimientos Operacionales ¡Entrenamiento! PRO Explicación de la pregunta