En caso de fuego en el motor en vuelo (Engine Fire in-flight), después de ejecutar la Acción Inmediata (Memory Items), la tripulación debe descargar la botella extintora (Fire Extinguisher Bottle). Si el fuego persiste tras la primera descarga, la normativa estándar (QRH) suele instruir: - ATPL - 894

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Pregunta 894 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Esperar habitualmente 30 segundos antes de descargar la segunda botella extintora y, de persistir, declarar emergencia forzando un aterrizaje expedito

Descargar ambas botellas simultáneamente para mayor eficacia

Cortar el sistema eléctrico del avión para ahogar chispas

Volar en picado a la máxima velocidad para apagar la llama aerodinámicamente

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