En el caso contrario, si una falla crítica o de motor grave ocurre DESPUÉS de haber excedido la velocidad de decisión (V1), la instrucción operativa exige a la tripulación: - ATPL - 928

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Pregunta 928 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Continuar ineludiblemente el despegue, efectuar la rotación a la velocidad Vr y alcanzar la velocidad V2 de manera segura en el aire, resolviendo la emergencia posteriormente en vuelo

Abortar el despegue frenando fuertemente aunque la pista se haya acabado

Apagar inmediatamente todos los motores para evitar fuego

Virar en el suelo hacia el lado del motor operativo

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