| La elevación máxima dentro de los primeros 900 metros (3000 pies) de la pista, la cual servirá de base altimétrica para definir la Altura de Decisión (DH) y las alturas del procedimiento IFR |
| La diferencia de altitud entre los dos extremos de la pista pavimentada |
| La elevación de las balizas luminosas PAPI |
| La altitud a la que la aeronave debe encender sus luces de aterrizaje |
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