En la planificación de un vuelo ETOPS (Extended Twin-engine Operations), para que un aeródromo pueda ser designado como Alternativa ETOPS en ruta, los pronósticos meteorológicos para la hora prevista de utilización deben estar: - ATPL - 990

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Pregunta 990 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Iguales a los mínimos de aterrizaje CAT I

A un nivel igual o superior a los Mínimos Meteorológicos de Planificación ETOPS, los cuales son más restrictivos (exigen mayores márgenes de techo y visibilidad) que los mínimos de aterrizaje operativo normales

Estrictamente en condiciones VMC (Visuales)

Por encima de 5.000 pies de techo de nubes

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