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485 - ATPL - En el cálculo de rendimiento para el despegue (Takeoff Performance), ¿qué efecto directo y penalizante tiene una muy alta temperatura ambiente en el aeropuerto sobre el empuje de despegue de un avión de turbina?

Pregunta 485 - Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El empuje neto disponible se reducirá severamente debido a la disminución de la densidad del aire (menor masa ingerida) y a que el motor alcanzará su límite térmico EGT mucho antes
El empuje neto permanecerá constante, pero el consumo de combustible caerá
El empuje será mayor porque el aire de admisión requiere menos energía calórica para encenderse en la cámara
Aumentará el riesgo de formación de hielo claro en el cono del fan

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