| Aumentar ligeramente el número de Mach (o IAS) para penetrar el viento más rápidamente y minimizar el tiempo expuesto al factor de retraso |
| Disminuir bruscamente la velocidad hasta el régimen de Máxima Autonomía |
| Mantener exactamente la misma velocidad sin variaciones |
| Bajar el tren de aterrizaje para equilibrar fuerzas |
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