| Aumenta la carrera de despegue y aumenta el gradiente de ascenso |
| Disminuye la distancia de carrera de despegue requerida (al despegar a menor velocidad), pero empeora y reduce el gradiente de ascenso neto en el aire debido al enorme aumento de la resistencia aerodinámica |
| No afecta en nada a la distancia, sólo altera el cabeceo |
| Mejora simultáneamente tanto la carrera en tierra como el ascenso posterior |
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