726 - ATPL - De acuerdo con el encadenamiento de las velocidades operativas de decisión en una falla simulada, la relación de tiempo y suceso temporal exige que la Velocidad de Decisión de Aborto (V1) frente a la Velocidad de Falla (Vef) deba ser estructurada de modo que:
Pregunta 726 - Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
La Vef sea mayor que la V1
La V1 sea calculada obligatoriamente a una magnitud mayor o al menos igual que la Vef. El tiempo diferencial asume el retraso humano requerido desde que el motor explota a Vef hasta que el piloto lo reconoce y aplica la primera acción de freno al rebasar V1
Ambas velocidades sean menores a la Vmcg para evitar derrapes eólicos
Ninguna guarda relación lógica en la certificación europea
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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